Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Перу. Куско - Пуно. Ульяка

Глядя на картинки, можно подумать, что это желанный город для геопроктологов, но это не так. Туристов в Ульяке много, хотя они надолго здесь не задерживаются. Просто в Ульяке расположен единственный крупный аэропорт в районе озера Титикака. Все, кто летит на озеро самолётом, прилетают сюда.







Collapse )

Перелёт Ла-Пас - Рурренабаке. Сельва.

Третья часть перелёта проходит уже над сельвой бассейна Амазонки. Правда, внизу ещё проносится хребет Бала, крайний восточный отрог андских предгорий, врезающийся в бескрайний дождевой лес. Самолёт садится на полосу аэродрома Рурренабаке. На этой полосе надо бы самолёты 4WD использовать. Пять лет назад мы провалились передним шасси в дыру в асфальте. На этот раз обошлось, но асфальт разбитый. Что ж, всего шесть лет назад полоса грунтовой была, а 10 лет назад вообще никакой не было. Про городок Рурренабаке я на днях расскажу, а вы пока посмотрите фильм Джунгли (The Jungle) с Дэниелом Рэдклиффом в главной роли, будет понятнее о чём речь пойдёт. Действие фильма по реальным событиям разворачивается в Рурренабаке и окрестностях. Хотя снимали в Колумбии, Австралии и Индонезии, показано всё довольно реалистично (если не считать пару азиатских птиц-носорогов в кадре :)))
Про название "Рурренабаке" никто ничего не знает, оно звучит одинаково странно для всех южноамериканских (и не только) языков. Но я расскажу вам по секрету. Испанцы перевели индейское название, означающее "ущелье уток", исказив местное название этих самых уток, потом индейцы исказили уже испанское название по принципам "как слышу" и "как легче произносить". Вот и результат, странное слово Rurrenabaque. На последних кадрах - местный аэропорт. Здравствуй, место №1 на планете по биоразнообразию. Край диких племён и нехоженых лесов.

Анды

Анды

Collapse )

Аэропорт Эль-Альто, Ла-Пас, Боливия

Пять лет назад нам ещё была нужна боливийская виза, в старом убогом здании аэропорта пограничник сказал, что оплата только местной наличкой, и отправил меня через границу в здание аэропорта деньги менять. Потом сам туда же за сдачей бегал. Сейчас то здание сохранилось в качестве отремонтированной пристройки к новенькому аэропорту Эль-Альто. Аэропорт светлый и удобный. Вы скажете: не Сингапур? Так это же беднейшая страна Южной Америки, её аэропорт не с сингапурским надо сравнивать. Вот, например, с новосибирским (не к полёту будь сказано). Пять лет назад здесь даже стройплощадки не было. Воровство и кроилово на таких объектах всегда невооружённым глазом видны. В Эль-Альто - не видны. Боливия умеет удивлять.
Высота аэропорта 4100 метров над уровнем моря, чувствительных к горной болезни накрывает сразу. В прошлый раз мы прилетели с равнины, было тяжелее, сейчас мы уже успели по высокогорью покататься. В аэропорту можно дёшево и о-очень сытно поесть. Не высокая кухня, конечно, но в пятьсот раз вкуснее чем в аргентинских аэропортах, в некоторых из которых я вообще питаться не рекомендую. Прямо от входа в здание открываются виды на горы Ильимани (6439м) и Чакалтая (5421м). Громадный ледник Чакалтая начал стремительно таять в 1980 году и в 2009-м полностью исчез. На горе построен единственный в Боливии и один из самых высоких в мире горнолыжных курортов, но сейчас там серьёзные проблемы со снегом. В этом году, как видно на фото, снега неожиданно хватает.
Такси в центр по-прежнему дешёвое. Счётчиков нет, но там зональная система, таксисты везут честно, и торговаться в Боливии не принято. Три молодые китайские туристки при мне так вынесли мозг индейцу-таксисту своим торгом, что тот увёз их за полцены, только чтобы они галдеть на всю площадь перестали. Если налегке, можно и до фуникулёра минут 20 прогуляться, он до центра идёт.
Кусты перед зданием подстрижены в виде лам, а в качестве музыкального фона в аэропорту звучит рок. Кисс, например.

Ла-Пас

Ла-Пас

Collapse )

Панама - Гватемала

Из Панамы мы улетели в Гватемалу. Сальвадор не оставил нам повода вернуться, Гондурас и Никарагуа - почти не оставили. Другое дело Гвата! Страна колоритная и очень индейская. После неё в позапрошлом году было ощущение, что мы чего-то не досмотрели, надо вернуться обязательно. Ну вот и вернулись.
Вылетели рейсом Авианки с короткой пересадкой в Сан-Сальвадоре. Поглазели с воздуха на километры пустых сальвадорских пляжей с чёрным песком. Хороший у них потенциал, если учесть, что на планете хороших пляжей не хватает. Конечно, на протяжении всего полёта под крылом проплывали вулканы, которые я пытался снимать через грязный иллюминатор.



Collapse )

Н-ск - Панама-Сити

Крупные пассажирские хабы периодически устраивают акции для стягивания на себя регионального транзита. Сейчас этим активно занимается панамский аэропорт Токумен. Этим не грех воспользоваться. При некоторой логистической сноровке туда можно улететь за приемлемую цену, что мы и сделали. А вот при покупке билетов Н-ск - Москва я расслабился и взял билеты без багажа (о чём, естественно, при продаже не было упомянуто вообще). Пришлось доплачивать за багаж в аэропорту, не много, к счастью. После Москвы пересадка на этот раз была в амстердамском Скипхолле. Королевские голландские авиалинии - это контора с, мягко скажем, скромным сервисом. А вот Скипхолл мне очень понравился. Множество курилок и дешёвая вкусная еда - что ещё надо мне в аэропорту? Ещё бы розеток понатыкали для девайсов, цены бы им не было. Не ожидал я от северной Европы, думал там цены конские. Нифига. Еда минимум вдвое дешевле и лучше чем в том же панамском Токумене.
Потом обычный трансатлантический перелёт. Можно выспаться и киношки посмотреть. В Панаме за два дня до нашего прилёта было землетрясение, эвакуировали метро и высокие небоскрёбы, но к нашему прилёту всё уже было спокойно. Там это обычное дело. Два года назад мы проехали автобусами через Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа и Коста-Рику. Панаму тогда проигнорировали. Теперь настала пора с ней познакомиться.



Collapse )

Уганда. Кампала Ч1

Короткая пересадка в Стамбуле. В курилке полно тёток в паранджах. Угнетённые женщины Востока приподнимают край тряпки на лице и угнетённо курят. Туркиш эйрлайнс - абсолютные монополисты в стамбульском аэропорту. Всё лётное поле в их самолётах. Другие редко увидишь. Узбеки, туркмены, да арабы. Потом долгий перелёт с посадкой в столице Руанды Кигали. Там половина пассажиров выходит, садятся новые, и - в Кампалу. Лететь турками нормально. Кормят хорошо, спиртное наливают в ассортименте. В столичный аэропорт Энтеббе прилетели на час раньше обещанного, в 3 часа ночи. У погранцов лишних вопросов не было. 50 баксов - и велкам. Чек-ин в отеле в 12:00, платить за лишние сутки не хотелось, торчать в лобби ночного отеля тоже. Решили переждать до рассвета в аэропорту. Аэропорт пустой, в открытой кафешке никого нет. Бери что хошь и уходи. Сидим, ждём. Пока перекуривал на улице, сбил цены у таксистов до гуманных 20 долларов до центра Кампалы, договорился ехать с рассветом. Вскоре неожиданно встретили в аэропорту русскую Марию, которая живёт в Уганде уже лет 20 с мужем-индусом, они кого-то провожали. Индус разбудил спящего под барной стойкой официанта, купил нам кофе и тортики, деньги взять отказался. Мария оставила нам свой номер телефона, и они уехали. Сказали только, что в столице напряжённо, только-что прошли выборы, по крупным магазинам и скоплениям людей лучше не шастать. Преувеличивали, думаю. Перед рассветом пришёл таксист, сказал, что в отель поселят рано без проблем. Поехали. Москитов, кстати, больше чем в аэропорту я нигде в Уганде не видел.



Collapse )

Как мы летели в Сан-Паулу

Никак рейсы из Н-ска не стыкуются с дальнейшим маршрутом. Утренние рейсы на стыковку не успевают, после вечерних приходится сидеть в аэропорту 11 часов. Что в Домодедово, что в Шереметьево. Так и в этот раз. Потом Иберией до Мадрида, там короткая стыковка два с половиной часа. Как раз перейти через шмон в зону посадки и купить вискаря в дорогу. Иберия хороша тем, что пиво и вино в полёте дают без ограничений, но вино предполагает неспешную беседу, а вискарь идеален для "накатить и уснуть". Есть шанс прилететь за океан относительно свежим. Нам было всё-равно, каким маршрутом добираться до Игуасу. Через Рио, Через Байрес, через что угодно. На момент покупки самым дешёвым вариантом оказался Сан-Паулу. Так тому и быть. По плану мы должны были вечером прилететь, переночевать и утром улететь дальше, я оплатил отель в пригороде Сан-Паулу, городе Гуарульюс, где и расположен аэропорт. Потом начались танцы с бубнами. Иберия отменила рейс из Мадрида и предложила единственную альтернативу: на сутки раньше. Пришлось бронировать в Гуарульюсе ещё одну ночь. В этом пригороде вообще делать нечего, дыра дырой, плюс, транзитные отели, обслуживающие пассажиров самого загруженного аэропорта Бразилии. Но чтобы вы поняли тамошние масштабы, скажу: население этого пригорода 1 200 000 человек. Есть и свой университет.
В Бразилию запрещено провозить любые медикаменты, а сумма недекларируемой валюты - всего 2000 долларов. Естественно, у нас было больше, да и аптечка неслабая. Но никому до этого нет дела. Никто ничего вообще не проверяет. Штамп в паспорт - и велкам, ой, бем-винду. Отель Slaviero очень приличный и с бесплатными шаттлами до аэропорта. Поскольку у нас образовался свободный бонусный день, то мы с утра доехали шаттлом до аэропорта, а там экспрессом до центра Сан-Паулу. Ехать часа полтора.
Рекомендую валюту менять в Бразилии по минимуму. Карточкой можно расчитываться вообще везде, даже в такси. За всю поездку нам попался всего один маленький семейный ресторан, где брали только наличку.
Бразильцы общительны и приятны. Никакого негатива ни разу не было. Ну, а про Сан-Паулу в следующих постах.

Были сборы недолги...

На внутренних аргентинских авиалиниях норма провоза багажа 15 кг. Вот зачем такое издевательство на современных самолётах? Надо же везти всякую трекинговую обувь, штормовые куртки, тёплые вещи, технику. Да и вообще, на месяц с небольшим едем. Чай не молодые, с парой носков и одними трусами путешествовать.
Но это я так, поворчать на досуге. Бинокль хотели взять, придётся дома оставить. Да ещё по мелочам всякое.

Гавана. Разное и последнее.

Последние снимки из мартовской Гаваны. Я бы туда ещё съездил. Куба колоритна и дружелюбна. Прокатился бы в Тринидад, в Сантьяго-де-Куба, ещё куда-нибудь. И вы страну не игнорируйте. Хочу предупредить: если есть вещи, без которых вы не можете (конкретная марка мыла, скажем), везите с собой. Многие привычные и обычные вещи там могут оказаться недоступными. Экзотические типы батареек и всё такое. А главное, везде носите с собой туалетную бумагу и гигиенические салфетки. Раздолбанные умывальники и туалеты - повсюду.

Гавана

Collapse )